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Vendredi, place aux reconnaissances et aux vérifications techniques. Tout est validé sans encombre. Maxime partage ses premières impressions : « Les routes sont vraiment magnifiques ! »
Mais dès samedi, les conditions se compliquent : météo instable, mauvais choix de pneus… Le début de rallye est délicat.
(Petit rappel : les ES – Épreuves Spéciales – sont les parties chronométrées du rallye, là où se joue le classement.)
Heureusement, lors de la deuxième boucle, Maxime et son équipe redressent la barre :
ES4 : +4 sec
ES5 : +30 sec
ES6 : +1 min
Un vrai bond en performance qui redonne confiance avant d’aborder la suite.
Dimanche, Maxime continue sur sa lancée. Les spéciales sont franchies avec assurance, les chronos s’améliorent.
ES9 : encore 4 secondes gagnées
Le feeling avec la voiture est bien là. Le pilote termine avec panache une épreuve exigeante sur tous les plans.
P11/27 en Groupe FRC5
P64/119 au Scratch
Une belle progression pour ce troisième épisode de la saison.
Maxime évolue dans le groupe FRC5, réservé aux voitures deux roues motrices performantes. Sa classe, la R2J, correspond à des véhicules techniques, fiables et accessibles – parfaits pour progresser dans le championnat.
Prochain rendez-vous du 4 au 6 avril au Rallye National de l’Anguison, avec l’ambition de confirmer cette belle dynamique.
