Rallye Cœur de France 2026 : deux équipages, beaucoup d’émotions

Ce week-end, nous avions deux bonnes raisons de suivre de près le Rallye Cœur de France 2026.

D'un côté, Fabien Combe et Fabien Chèze (Fab²), que nous avions choisi de soutenir spécialement pour cette manche du Clio Trophy France.

De l'autre, Maxime Giraud et Sylvain Guillaume, que nous accompagnons au fil de leur saison et qui arrivaient à Vendôme avec une toute nouvelle voiture.

Deux équipages, deux projets et, finalement, deux rallyes très différents.

Fab² : l'essentiel est ailleurs

Pour Fabien et Fabien, le rallye avait pourtant très bien commencé.

Deux bons chronos dans les premières spéciales, de la confiance et forcément l'envie d'aller chercher la suite.

Malheureusement, leur course s'est arrêtée dans l'ES3 après une sortie de route à grande vitesse.

Fabien et Fabien sont tous les deux sortis indemnes de l'accident. C'est ce qui compte le plus.

La déception reste évidemment importante après tout le travail nécessaire pour préparer une saison et arriver au départ d'un tel rallye.

Ils vont maintenant prendre le temps de digérer ce week-end et de réfléchir à la suite.

De notre côté, nous restons à leurs côtés.

Vous avez aussi participé à leur aventure

Pour cette manche, nous avions décidé de donner un coup de pouce à Fab² avec une opération un peu particulière.

Du 21 au 27 septembre, le code FAB2VENDOME permettait de bénéficier de 5 % de remise sur WoodUp.fr et, pour chaque commande concernée, 2 % du montant était reversé à Fab².

Vous avez été nombreux à participer.

Alors simplement : merci.

Votre commande WoodUp aura aussi apporté sa petite contribution à la saison de Fabien et Fabien.

Maxime Giraud : 269 jours plus tard...

Pendant ce temps, un autre projet arrivait enfin sur la ligne de départ.

269 jours.

C'est le temps écoulé entre le début du projet de Maxime Giraud et ce Rallye Cœur de France.

Du travail, de l'attente, des sacrifices et beaucoup d'heures passées autour d'une Renault Clio Rally5 Phase 1 entièrement remontée à neuf.

Un projet construit avec son équipe et avec une implication toute particulière de son père.

Pour cette première sortie, Maxime avait été clair : pas de pression et pas d'objectif particulier.

Il fallait avant tout découvrir la voiture en conditions réelles et retrouver le plaisir de piloter.

Première ligne d'arrivée franchie

Maxime et son copilote Sylvain Guillaume ont mené la nouvelle Clio jusqu'au bout.

L'équipage n°115 termine le Rallye Cœur de France 28e en Rally5 et 73e au classement général.

Le classement raconte une partie du week-end.

Mais après 269 jours de préparation, voir cette voiture prendre le départ puis franchir l'arrivée en raconte probablement davantage.

Bravo Maxime, Sylvain, et bravo à tous ceux qui ont travaillé autour de ce projet.

Deux histoires de rallye

Le même week-end, le même rallye, mais deux histoires très différentes.

Pour Fab², une course qui s'arrête beaucoup trop tôt. Heureusement, Fabien et Fabien vont bien.

Pour Maxime et Sylvain, une première ligne d'arrivée qui vient concrétiser des mois de travail.

C'est aussi cela que nous aimons dans ces aventures : derrière une voiture et un classement, il y a d'abord des personnes, du travail et un projet.

Et c'est précisément ce que nous avons envie de soutenir.

À bientôt sur les routes. ?